Lampes UV LED PGS150A et PGS200B

Dans l’industrie aérospatiale, les tests non destructifs (CND) sont essentiels pour garantir l’intégrité et la sécurité des composants. Les méthodes traditionnelles reposent souvent sur l’inspection par ressuage fluorescent et par magnétoscopie, ce qui peut prendre du temps et ne fournit pas toujours des résultats fiables. Cependant, l’avènement des lampes UV LED a considérablement amélioré la fiabilité et l’efficacité de ces processus CND.

Les lampes UV LED fournissent une source constante et puissante de lumière UV-A, essentielle pour activer les colorants fluorescents utilisés dans l'inspection par ressuage et par magnétoscopie. Contrairement aux lampes UV classiques, la technologie LED offre une durée de vie plus longue et une plus grande efficacité énergétique, réduisant ainsi les coûts d'exploitation et les temps d'arrêt associés au remplacement fréquent des lampes. L'uniformité de la lumière émise par les lampes LED garantit que les inspecteurs peuvent facilement détecter même les plus petits défauts, tels que des microfissures ou des vides, qui pourraient compromettre l'intégrité structurelle des composants aérospatiaux. Cette visibilité accrue améliore non seulement la précision des inspections, mais accélère également le processus d'inspection global, permettant aux fabricants de maintenir des cadences de production élevées sans sacrifier la qualité.

UVET a présenté les lampes UV LED portables PGS150A et PGS200B pour les applications CND fluorescentes, y compris l'inspection par ressuage et par magnétoscopie. Ils fournissent à la fois une intensité élevée et une grande zone de faisceau, ce qui permet aux inspecteurs de détecter plus facilement les défauts. Ils sont conçus pour offrir des performances optimales dans une variété d’environnements d’inspection, garantissant ainsi que les constructeurs aérospatiaux peuvent compter sur eux pour des inspections précises et efficaces.

De plus, les filtres intégrés de ces lampes d'inspection UV minimisent les émissions de lumière visible. Ceci est essentiel pour améliorer la fiabilité des inspections, car cela permet aux inspecteurs de se concentrer uniquement sur les indicateurs fluorescents sans être distraits par la lumière ambiante. Le résultat est un processus d’inspection plus précis et plus efficace, conduisant à une meilleure assurance qualité dans la fabrication aérospatiale.